lunes, 25 de junio de 2012

ESCUADRILLA PLUS ULTRA DE LA GUARDIA REAL, CABO

El cabo que represento lleva la misma uniformidad que en el Ejercito del Aire. La Escuadrilla Plus Ultra, que recibe el nombre del famoso vuelo tripulado por Franco, Duran, Ruiz de Alda y Rada, que surco los cielos con rumbo a Buenos Aires, utiliza la misma uniformidad que el resto de las unidades del Ejercito del Aire, además al ser una unidad “especial” tiene los mismo uniformes que usan en el Ejercito del Aire las unidades designadas por el Estado Mayor del Aire como especiales, la Escuadrilla de Zapadores paracaidistas, la aviación táctica, el grupo móvil de control aéreo o la Academia General del Aire, por lo tanto pueden usar los uniformes camuflados o el verde oliva M-77 (la figura representada es de principios de los años ochenta del siglo pasado)
El uniforme de paseo, modalidad de verano, consta de camisa de manga corta, pantalón gris recto, calcetines negros, zapatos negros de cordones y como prenda de cabeza la boina azul de la Guardia Real. Al ser de una unidad mixta, que se compone de los tres Ejércitos, cada uno lleva su propia uniformidad, así la Compañía Monteros de Espinosa correspondería al Ejercito del Tierra, y la Compañía Mar Océano a la Infantería de Marian, Armada española. Todos a su vez portan en la manga derecha de la camisa el  escudo de la Guardia Real, y luego cada unidad sus emblemas característicos, en este caso venos el emblema de la Escuadrilla Plus Ultra en el bolsillo izquierdo, el titulo de cazador paracaidista, ya que muchos o la mayoría de los miembros de la Plus Ultra son cazadores paracaidistas, el rombo de Aviación en el bolsillo derecho y por ultimo el emblema del curso paracaidista correspondiente. Estuvo en vigor esta uniformidad en la Escuadrilla Plus Ultra y en el Ejercito del Aire hasta 1989.

Uniforme de paseo, verano, véase que lleva el galón de cabo en color azul (Guardia Real) y no en color verde (Ejercito del Aire) directamente en la hombrera, sin manguitos portadivisas.

En esta fotografía podemos apreciar el galón de cabo, el escudo de la unidad, el emblema del curso paracaidista y el titulo de paracaidista.

Un miembro de la Escuadrilla Plus Ultra de la Guardia Real en la que me he basado para montar el uniforme (procedente de Internet).


Emblema de la Escuadrilla Plus Ultra, con alfiler por detrás.

Emblema de la casa Real de S.M. el Rey don Juan Carlos I, para boina.


                 Escudo o parche de brazo de la Guardia Real común a todas las unidades que la forman.

          Boina de la Guardia Real, esta boina la portan todos los miembros que forman la Guardia Real.



Fuente: uniforme y emblemas colección Carlos Bourdon


domingo, 24 de junio de 2012

MONUMENTO A LOS CAIDOS DE LA ACADEMIA GENERAL DEL AIRE

En octubre de 1967 la Diputación Provincial de Murcia sacó a concurso entre los escultores murcianos una convocatoria dotada de 250.000 de las antiguas pesetas para la realización de un monumento a los caídos de la Academia General del Aire como símbolo y homenaje de la ciudad de Murcia hacia el Ejercito del Aire. El monumento fue finalmente esculpido por don Francisco Toledo. El monumento fue estrenado el día 10 de diciembre de 1967, patrona del Ejercito del Aire, coincidiendo con la jura de bandera de la 23ª promoción de alumnos. Se aprovecho el día para estrena también nuevo himno en el Ejercito del Aire, con letra de José María Peman y música del maestro Ricardo Dorado Janeiro. Tras la jura de bandera se trasladaran las autoridades y el Escuadrón de Alumnos a la colonia residencial “Ruiz de Alda” (ciudad del aire) donde se había instalado el monumento a los caídos donado por la Diputación Provincial. Tras el discurso de su presidente, don Ramón Luis Pascual, respondió el director de la AGA, Coronel Alfaro Arregui. Posteriormente el monumento fue trasladado a su lugar definitivo, la avenida principal, en el recinto de la propia escuela.

                                      Monumento a los caídos (Archivo Carlos Bourdon)

Fuentes: diario ABC de octubre de 1967, “Academia General del Aire” Crónica de 50 años 1943-1993 de don Rafael Mellado Pérez.


ESCUADRILLA DE VUELO

Director: Luis José Comeron
Nacionalidad: española
Productor: José Antonio Isasi Isamendi
Arguimento: Luis Isasi, Antonio Illa y Jorge Cameron
Fotografia: Blas Bistagne y Mario Marti
Música: Juan Duran Alemany
Blanco y negro
Duración 84 minutos
Estreno: 1963
Actores: Carlos Piñar, Jorge Rigaud, Gonzalo Cañas, Yelena Samarina, Vicente Ros, Chonet Laurent, Antonia Oyamburu

Argumento: las vivencias de tres sargentos alumnos aspirantes al empleo de Alférez de Complemento. Se desarrolla en el campamento de las Milicias Aéreas Universitarias de Villafria, en Burgos.


                                            Cartel de la película (archivo Carlos Bourdon)

MONUMENTO AL MIRAGE F-1 EN SOCUELLAMOS (CIUDAD REAL)

El día 13 de mayo de 2010 en la localidad manchega de Socuellamos, provincia de Ciudad Real se llevo a cabo la inauguración del avión Mirage F-1 (concretamente el 14-52) que fue donado por el Ejercito del Aire a dicha localidad. El aparato que procedía de la Base Aérea de Albacete en Los Llanos fue montado en la rotonda Virgen de Loreto, que es además la patrona de la villa, junto a la Hermita,  por personal de la Maestranza Aérea de Madrid. A la inauguración que fue presidida por el Subdelegado del Gobierno en Ciudad Real, asistieron el Alcalde de Socuellamos, don Ángel García y el Jefe del Estado Mayor del Ejercito del Aire, General del Aire don José Jiménez Ruiz. Tras escuchar el Himno Nacional se procedió a descubrir la placa situada al pie del avión



Fuentes: pagina Web del Ejercito del Aire, http://www.latribunadeciudadreal.net/

sábado, 23 de junio de 2012

AHÍ VA OTRO RECLUTA

Género: comedia
Título: Ahí va otro recluta (1960)
Director: Ramón Fernández
Año de estreno: 1960
Duración: 78 minutos
Guión: Vicente Escrivá
Música: José Pagan, Antonio Ramírez Ángel
Fotografía: Godofredo Pacheco
Productora: Aspa Producciones Cinematográficas
Reparto: Carmen Rodríguez, José Luis Ozores, José Luis "Kiko" Carbonell, Manuel Zarzo, Pilar Cansino, Venancio Muro


Sinopsis: Orencio Cascales, de profesión “destripaterrones”, recibe en pleno campo la inesperada visita de dos paracaidistas del Ejército del Aire que caen del cielo. Aprovechando que esta a punto de incorporarse al servicio militar, Orencio pregunta a uno de los paracaidistas si tiene la posibilidad de hacer la mili en su escuadrón de paracaidistas. Medio en broma, medio en serio, le contesta que no solo es posible, sino que el mismo le facilitara el ingreso como voluntario.

Rodada en  la localidad de Alcantarilla, Murcia, sede de la Escuela de Paracaidistas Méndez Parada, contó con la colaboración del Ministerio del Aire y parte del personal de la propia Escuela.

                                              Cartel de la película (archivo Carlos Bourdon)

Carátula del video VHS (archivo Carlos Bourdon)

ALAS DE JUVENTUD

Director: Antonio del Amo
Guión: Manuel Mur Oti y Antonio Pumarola
Música: Jesús García Leoz
Fotografía: Juan Marine
Actores: Antonio Villar, Carlos Muñoz, Fernando Fernán Gómez, Julio Riscal, Nani Fernández, Rina Celi, Tomas Blanco, Francisco Piera, Manuel Aguilera, José Nieto.
Genero: comedia
Año: 1949
Duración: 86 minutos
Argumento: Dos cadetes de la Academia General del Aire, Daniel y Luis, se disputan el amor de Elena, la hija del Coronel. Daniel intenta impresionarla ejecutando difíciles piruetas sobre su casa, que provocan la ira del Coronel. Daniel se convierte en un estudiante ejemplar. Luis le envidia y le desafía para el regreso a Almería. Se produce una tormenta, el avión de Luis se incendia y tiene que lanzarse en paracaídas. Su única
posibilidad de sobrevivir es ser rescatado por Daniel


                                                                   Cartel de la película

ALAS DE PAZ

Dirigida por Juan Parellada
Guión: Juan Parellada
Musica: Tomas Garbizu
Fotografia: Emilio Foriscot, Jaime Piquer
Montaje: Mercedes Balanso
Genero: melodrama
Duración: 84 minutos
Año: 1943
Blanco y negro
Actores: Lys de Valois, Pablo Figuerola, José Ramón Giner, Alberto López, Rafael Navarro, Pilar Torres.



Argumento: Recién terminada la Guerra Civil española un piloto licenciado ingresa en una fábrica de aviaciones como mecánico supervisor. Finalmente termina casándose con la hija del mayor accionista y llega a ser nombrado director de la empresa.

No he conseguido ni carátula ni imagen de dicha película.

SESENTA HORAS EN EL CIELO

Dirigida por Raymond Checalier
Argumento: Paul Coline
Estreno: 1935
Director de fotografía: Jaime Madel
Música: Levine
Formato: 35 mm blanco y negro
Muda
Actores: Alejandro Nolla, Concha Gorge, Teodoro Busquets, Fina Conesa, Mary Amparo Bosch.

No he conseguido ni carátula ni imagen de dicha película.

RUTA GLORIOSA

Dirigida por Fernando Delgado
Genero: Aventuras y bélico
Estreno: 29 de octubre de 1925
Actores: Pedro Elviro, Javier de la Rivera. Manuel Soriano,
Guionista y director de fotografía: Leopoldo Alonso
Productor: José del Portillo
Blanco y Negro
Muda
Lugares de rodaje: Marruecos, Tetuán, Melilla, Ceuta y Cuatro Vientos en Madrid


Argumento: La dramática aventura de unos oficiales españoles prisioneros salvados por un hidroavión durante la guerra de Marruecos.
Por desgracia como ocurre con la mayoría del cine mudo español la película esta perdida, tan solo queda un minuto de proyección (25 metros de película en 35 milímetros). Fue la primera película dedicada a los aviadores militares españoles

No he conseguido ni carátula ni imagen de dicha película.

ALAS ROTAS

Director: Carlos Gil
Guión: Jorge García Berlanga, Carlos Gil y Aureli de Luna
Fotografía: José Massague
Productora: Deplaneta
Genero: Drama, Aventuras

Sinopsis: Carlos Ayala es comandante del Ejército del Aire, instructor de la Academia General del Aire y miembro de la conocida Patrulla Águila, escuadrilla acrobática. Sólo hay una cosa que le apasiona y obsesiona: volar. El descubrimiento de un tumor cerebral que le podría apartar de su profesión trunca su vida. Carlos se va derrumbando y se convierte en una sombra de lo que había sido siempre: uno de los comandantes más carismáticos de la base.

Cartel de la película


                                                              Escena de la película


RECLUTA CON NIÑO

Dirección: Pedro Luis Ramírez
Producción: Tibor Reves
Guión: Vicente Escrivá y Vicente Coello
Música: Federico Contreras
Año: 1956
Genero: Comedia
Duración: 90 minutos
Actores: José Luis Ozores (Miguel Cañete), Miguelito Gil (Pipo), Manolo Moran (Sargento Luis Palomares), Encarna Fuentes (Julia), Julia Cava Alba (esposa del Sargento), María Isbert (Jacinta), Rosario García Ortega (Enriqueta), Joaquín Roa (Crescencio, alcalde de Roncalejo), Mariano Ozores (pregonero de Roncalejo).

El servicio militar del recluta Miguel Cañete (José Luis Ozores), vecino de Roncalejo, le proporciona un grave conflicto familiar. Miguel tiene un hermano, Pipo (Miguelito Gil), de seis años, que vive con él y no está dispuesto a separarse de su lado. Ya en Madrid, en su destino de Cuatro Vientos, Miguel se convierte, por su buena fe y su simpleza, en el blanco de una serie interminable de novatadas, relacionadas siempre con el sargento Palomares (Manolo Morán), instructor de reclutas. Las tribulaciones del recluta se complican cuando aparece, en plena instrucción, Pipo, quien ante la imposibilidad de quedarse en la base tiene que buscar otro alojamiento como sea.

 Cartel de la película (Archivo Carlos Bourdon).


                                                                 El recluta y el niño...


Escena de la película, Ozores y Moran.

                        

XXXVº ANIVERSARIO DEL VUELO SEVILLA-CAMAGÜEY 1968

Para conmemorar el xxxv Aniversario del vuelo Sevilla Camagüey llevado acabo por los heroicos aviadores Barberán y Collar, el servicio postal de la Republica de Cuba ha emitidos dos hermosos sellos.

Con valor postal de 13 y 30 pesos en el primero vemos el CASA-BREGUETT Súper bidón que fue bautizado “Cuatro Vientos” sobrevolando la ruta trazada.

En el otro sello vemos a los dos héroes del vuelo, los Tenientes Mariano Barberan y Joaquín Collar.


Fuente: elaboración propia, sellos colección Carlos Bourdon



NO LE BUSQUES TRES PIES AL GATO

Directo: Pedro Lazaga
Interpretes: Axel Darna, Teresa Gimpera, Manolo Zarzo, Mary Francis, Alfredo Mayo, José Sacristán, Mary Carrillo
Genero: Comedia
Año: 1968
Duración: 120 minutos


El sueño del alférez Miguel Aguirre (Axel Darna) es llegar a ser piloto militar, pero una discusión con un superior (Alfredo Mayo) a punto está de hacerle abandonar sus estudios, si no llega a ser por la intervención de su madre y de su novia, Luisa. El primer destino de Miguel es la base aérea de Granada. Allí conoce a una atractiva joven, Patricia, a la que él toma por una turista americana. Tras superar las pruebas y los estudios Aguirre pasa destinado a la base aérea de Torrejón con los F-105, sin embargo allí también se encuentra con su antiguo superior, y los conflictos vuelven a surjir…

                                                Cartel de la película (Archivo Carlos Bourdon)

ÁGUILAS DE ACERO O LOS MISTERIOS DE TÁNGER

Dirección: Florián Rey
Guión: Rafael López Rienda, basada en la narración corta "Águilas de acero"
Fotografía: Carlos Pahissa
Protagonistas: Elisa Ruiz, Romero, Flora Rossini, Alfredo Hurtado, Ricardo Núñez, Leo de Córdoba, Manuel Montenegro
Año: 1927
Genero: espionaje, aventuras, bélico
Duración: 37 minutos
Productora: Ediciones López Rienda
Lugares de rodaje: Marruecos: Tánger, Río Martín, Tetuán, Larache, Fez, Rabat, Casablanca, Marrakech.
Estrenos: 10-10-1927
Blanco y negro
Película muda.
Argumento: La bella Sofía, una mujer polaca, ejerce de espía, seduce a un piloto español, Jorge, para que se pase al bando rifeño de Abd-el-Krim, pero un amigo de este, Ricardo, le hace ver su error y la trampa a la que le lleva la bella Sofía.

La película esta basada en la novela corta “Águilas de acero” de R. López Rienda publicada en 1926. Ambientada en las guerras marroquíes que culminaron en la colaboración franco-española contra Abd-el-Krim, mezcla las aventuras y de espionaje con documentales reales de exaltación de la Aviación Militar española de la época
No he conseguido encontrar cartel de la película, quizás ni la hubiera, y he usado la novela para documentar el articulo.



Portada y contraportada de la novela “Águilas de acero” de R. López Rienda, en la que se baso el director de cine Florián Rey para rodar la película. (Archivo Carlos Bourdon)

                                 Hoja de la novela con los datos de esta. (Archivo Carlos Bourdon).


ALAS ROJAS SOBRE ARAGÓN

Director: Alfonso de los Reyes
Genero: documental de guerra
Productora: Cinamond Films
Director de Fotografía: Alfonso Jorro, Isidro Vila y Juan Andréu
Música: Himno de la Aviación, dirigidos por López del Valle
Narración: C.G. Serra
Sonido Abadal
Blanco y negro
Formato: 35 mm
Duración: 42 minutos
Lugar de rodaje: Aeródromo de Sariñena (Huesca), escuadrillas “Alas Rojas”

Fuente: elaboración propia, y http://www.mundocine.net/

Anuncio de la película en una revista de la época.

                Recorte del diario ABC de 1937 anunciando la película (Archivo Carlos Bourdon).



RETORNO A LA VERDAD

Director: Antonio del Amo
Guión: Antonio Guzmán Merino y Antonio del Amo
Argumento: Jorge Griñan
Música: Jesús García Leoz
Actores: Susana Canales, Julio Peña, Ángel Ter, Germán Cobos, Lolita Quesada.
Genero: Drama
Duración: 80 minutos
Estreno: 1956
Blanco y negro
Lugares de rodaje: Base Aérea de Talavera La Real (Badajoz), Getafe (Madrid), Real Aero Club de España (Madrid).

Sinopsis: Susana es una joven esposa cuyo marido, comandante de Aviación, ha dejado de prestarle atención, por lo que decide dirigir sus esfuerzos hacia otro hombre, de lo que acabará percatándose su marido.


Cartel de la pelicula

viernes, 22 de junio de 2012

ESCUADRILLA

Productora: Productores Asociados.
Director: Antonio Román.
Guión: Antonio Román, José G. Ubieta, José Luis Saenz de Heredia.
Fotografía: Francesco Izzarelli.
Música: Salvador Ruiz de Luna.
Decorados: Fernando Mignoni.
Montaje: Juan Doria.
Intérpretes: Alfredo Mayo, José Nieto, Luchy Soto, Luis Arroyo, Raúl Cancio, Carlos Muñoz, Rafael Pando, Gracia de Triana, Concha Tapia, Pablo Álvarez Rubio, Manuel Moran, y Fernando Rey
Año: 1941
Blanco y negro
Duración 91 minutos
Sinopsis:
Durante la Guerra Civil, dos pilotos del bando nacional dan muestras de su alto grado de compañerismo. Esa relación de camaradería se ve enturbiada por el amor hacia una misma mujer. Al mismo tiempo, una muchacha española, que ha sido educada en el extranjero y se muestra indiferente ante los ideales de los militares que se han alzado en
armas contra la República, acaba por suscribir la causa que estos defienden.


                                                                Cartel de la película


                                                                  Folleto de mano

Escena de la película con la actores Mayo, Nieto y Arroyo.


                                      
                                       Novela ambientada en la película (Archivo Carlos Bourdon)

jueves, 21 de junio de 2012

MONUMENTO EN CORUÑA DEL CONDE, BURGOS

El director del aeropuerto de Burgos, Ángel Antonio Otero, y el alcalde de Coruña del Conde, José Ángel Esteban, fueron los encargados de destapar una placa en honor a Diego Marín Aguilera en las instalaciones del aeródromo de la capital. El monolito servirá para que vecinos y visitantes rememoren la hazaña del burgalés, precursor de la aviación española, que en mayo de 1793 consiguió volar 430 varas castellanas (más de 200 metros) con un artefacto de fabricación propia.
Nacido en 1758 en Coruña del Conde (Burgos), Marín Aguilera se dedicó durante años al estudio de las aves y sus características con el único objetivo de hacer realidad su sueño: volar. Y ese deseo se cumplió una noche en el cerro de la localidad dónde vio la luz por primera vez, junto a un antiguo castillo del siglo X.
Hoy es el metal incrustado en el monolito inaugurado en el aeropuerto burgalés el que recuerda la proeza de Martín Aguilera, esa que historiadores y literatos se encargaron de mantener viva en la memoria.
Un afán por que los hechos pervivan, presente también en la recién publicada ‘Historia de los aeropuertos de Burgos’, libro editado por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) e incluido en la colección de ‘Historia de los aeropuertos españoles’. El manual, obra del técnico de aeropuertos y transporte aéreo Luis Utrilla y el ingeniero aeronáutico José Antonio Martínez, relata los orígenes de la aeronáutica burgalesa remontándose a las primeras décadas del siglo XX, cuando se estableció como escala de las rutas aéreas que unían el norte y el sur de la Península los respectivos aeródromos de Gamonal y Villafría.
Martínez, presente en el acto de ‘destape’ del monumento, alabó la publicación y su contenido «por la minuciosidad y la intensa labor documental que ha sido necesaria para llevarla a término», destacando a su vez «la gran repercusión que los aeródromos tuvieron y tienen para Burgos y sus burgaleses».
Por su parte, el alcalde de Coruña del Conde, José Ángel Esteban, hizo especial hincapié en el «sentimiento de orgullo» que el reconocimiento de su ilustre paisano ha suscitado en la localidad, recordando la colaboración de la Cofradía Virgen de Loreto de Aranda de Duero en el homenaje.




Fuente: Revista Aeronáutica y Astronáutica
Historia de los aeropuertos de Burgos, de Luis Utrilla, publicado por AENA


miércoles, 20 de junio de 2012

HORIZONTES DE LUZ

Director: León klimovsky
Estreno: 1962
Argumento: Víctor Castillo y Ángel Redondo
Fotografía: Manuel Hernández Sanjuán
Duración: 93 minutos

La Escuela de Vuelo sin Motor de Monflorite y las vivencias de la nueva promoción de pilotos ocupan el argumento de esta película. Cinta de poco valor cinematográfico y llena de tópicos, pero que ofrece interesantes escenas aéreas.

Escena de la película con Mariano Ozores.

                                                               Cartel de la película.

sábado, 16 de junio de 2012

ALERTA EN EL CIELO

Año: 1961
Dirección: Luis Cesar Amadori
Intérpretes: Pablito Calvo, Antonio Vilar, Alfredo Mayo, Gerard Tichy, Fernando Sancho, Manolo Moran.
Guión: Manuel Tamayo
Música: Gregorio García Segura
Fotografía: Alfredo Fraile
Genero: drama
Duración: 100 minutos

Un niño enfermo de leucemia ansía subirse a un avión y surcar los cielos, así que en la  base aérea norteamericana que se encuentra en Zaragoza harán al crío un favor especial y le concederán su deseo. Allí conoce a un piloto que intenta hacer realidad su sueño. De paso, su colaboración será imprescindible para traer al niño un medicamento que detendrá el progreso de la enfermedad.




Carteles de la película

HÉROES DEL AIRE

Director: Ramón Torrado
Actores: Alfredo Mayo, Tomas Blanco, José Marco, Lina Rosales, María Piazzai, Julio Núñez
Genero: drama
Duración: 93 minutos
Producida en 1958
Guión: H.S. Valdés
Fotografía: Ricardo Torres
Música: Emilio Lehmberg

En el aeropuerto de Barajas se espera un avión del Servicio de Búsqueda y Salvamento pilotado por el Capitán Alfredo Soler (Julio Núñez). El aparato hace un aterrizaje violento. El piloto se salva milagrosamente. El Coronel Rivas (Alfredo Mayo) ordena una investigación para conocer causas del accidente y al escuchar el informe sobre el Capitán Soler, recuerda la época en que lo conoció, su participación en la Guerra Civil con el Teniente Soler, cuando ambos eran pilotos de caza, dando ocasión para exaltar su nobleza, abnegación y sentido del deber. Rodada en el aeropuerto de Barajas, Madrid

viernes, 15 de junio de 2012

JERSEY DE LANA

Orden Ministerial num. 511/01525/84 de 25 de mayo por la que se declara reglamentario como prenda de abrigo para el personal de la Red de Alerta y Control y Escuadrones de Vigilancia Aérea. Este personal que presta sus servicios en las áreas de operaciones del COC/SOC y EVAs que desempeñan su cometido soportando durante largos periodos de tiempo temperaturas muy bajas y por lo que se hace necesario dotar a su personal de prendas exteriores de abrigo. El modelo de jersey tendrá un cuello redondo, con mangas, elásticos en cintura y puños, con hombreras para colocar los manguitos portadivisas. Lleva refuerzos de tejido en los hombros y manga, confeccionado en tejido de punto mezcla de un cincuenta por ciento de lana y otro de fibra poliacrilica en color gris aviación.
Posteriormente con la O.M. 6/1989 se podría usar por todo el personal del Ejercito del Aire Generales, Jefes, Oficiales y Suboficiales como variante de la modalidad de trabajo B.
Desde 1984 se usa este jersey, prenda muy cómoda de trabajo en invierno.

Genérico para el personal del Ejercito del Aire.

Vemos a este Brigada con la uniformidad de trabajo B usando el jersey de lana.

Varios jerseys usados por cadetes de la AGA, cadetes de la ABA y profesor.





miércoles, 13 de junio de 2012

CABO ESPECIALISTA, ESCUELA DE TRANSMISIONES

El cabo especialista de transmisiones lleva la uniformidad de paseo para verano que se declaro reglamentaria por la comisión de Equipo en diciembre de 1975, boletín Oficial del Ministerio del Aire numero 151. En ella se decía que: la tropa y sus clases en época estival usaran la camisa de manga corta, pantalón gris recto y gorrillo. Esta camisa que llevaba los rombos cosidos en las hombreras, al llevar la clase de tropa, esto es los cabos y cabos primeros, los manguitos con sus divisas quedaban ocultos, por eso se utilizaba un rombo sobre cuero colgado del botón derecho del bolsillo superior de la camisa. Posteriormente se cambio la orden y los rombos pasaron al bolsillo. Los manguitos de fieltro con su galón de cabo especialista cosido, se ve como algunos le colocaban el emblema del Ejercito del Aire en los manguitos, no era oficial, pero si permitido por el mando. Lleva en el pecho, lado derecho y por encima del bolsillo el emblema de la Escuela de Transmisiones donde esta destinado. Estos emblemas de unidades o centros de enseñanza fueron muy comunes en los años 80-90 y aunque no estuvieron reglamentados ni fueron oficiales si se usaron muy a menudo por el personal destinado en estas unidades o centros de enseñanza Este uniforme se uso desde finales de los años setenta hasta primeros de los años noventa del siglo XX.

Cabo especialista de Transmisiones.


                                   Detalle de los emblemas, véase el rombo sobre el pepito de cuero.   

Manguito portadivisas colocado en la hombrera de la camisa en fieltro rojo con galón de cabo especialista, ver el emblema del Ejercito del Aire no oficial en el manguito.


Emblema de la Escuela de Transmisiones del Ejército del Aire de Cuatro Vientos, Madrid.


Fuente: elaboración propia, uniforme y emblemas de mi colección
                                                                                   

MEDICO DE VUELO

Instrucción General 60-15 de 01 diciembre de 1995 del Jefe del Estado Mayor del Ejercito del Aire. Normas relativas al Medico de Vuelo. La función del Medico de Vuelo consiste en la prevención de las enfermedades y afecciones que puedan originar la perdida de aptitud para el vuelo de los tripulantes aéreos, así como la coordinación y supervisión del tratamiento, rehabilitación y recuperación de los que la hubieran perdido, así como la detección y prevención de los riesgos de accidentes que se presenten en el área de los factores humanos. Es responsabilidad del Medico de Vuelo asesorar al jefe de la unidad en materia medico aeronáutica, diagnosticar las enfermedades del personal de vuelo, conocer las características del material aéreo empleado por la unidad, para ello participará en las misiones de la propia unidad, comprobar las condiciones de trabajo en tierra de las tripulaciones aéreas, así como las condiciones medico-ambientales de las instalaciones de la base aérea, instruir al personal de vuelo mediante charlas, coloquios, régimen de vida, alimentación, medicación, etc., etc., proponer al jefe de la unidad aérea reconocimientos o baja medica temporales en vuelo por causas medicas.
El emblema del Medico de Vuelo consiste en un circulo de color amarillo sobre el que va una cruz de San Malta en color blanco, todo montado sobre el emblema del Ejercito del Aire. Se puede ostentar sobre el uniforme, tanto de diario como de vuelo.

jueves, 7 de junio de 2012

BANDERA A LA ESCUELA DE CAPACITACIÓN, 3º REGION AEREA

Entregada la bandera en el patio de la Escuela de Capacitación un 17 de julio de 1938. Se hizo entrega por la madre de unos de los héroes de la Republica, Fermín Galán, D.ª María Rodríguez. Formados en el patio de la Escuela los alumnos, al frente sus oficiales y acompañados del director de la misma el Teniente Coronel García Larrea y el Comisario Político Virginio Llanos. Asistió al acto el pleno del ayuntamiento que donaba la bandera, el Comandante Militar de Cataluña, el Comisario General del Arma de Aviación Belarmino Tomas así como numeroso público. Tras los discursos del Alcalde y del Teniente Coronel Director de la Escuela, la madrina entrego la enseña al Director y este a su vez al Jefe de las fuerzas que iban a desfilar. A los sones de música militar, las fuerzas desfilaron con su bandera. Tras el acto, el Director de la misma acompaño a los visitantes a conocer las dependencias de la Escuela de Capacitación.
Al observar las dos únicas fotografías que he podido ver no se consigue distinguir bien como es la bandera, por eso y guiándome de cómo son el resto de banderas entregadas a las fuerzas aéreas republicanas mi buen amigo Francisco Vela ha dibujado la bandera de la Escuela de Capacitación siguiendo mis consejos. No se puede decir que oficialmente sea así la bandera, pero seguro que es muy aproximada a como lo fue en su momento.  Desconozco que sucedió con la bandera, si se llego a salvar o si fue destruida. Una de las tantas enseñas de las fuerzas aéreas que debería de estar en el Museo del Aire.

La señora madrina y las distintas autoridades.


Tras el acto desfilas las fuerzas con su bandera al frente.


Bandera de la Escuela de Capacitación, 3º Región Aérea, Fuerzas Aéreas Republicanas, 1938.


Fuente, elaboración propia, revista aeronáutica de febrero de 1938, “Tenientes en Campaña” de José María Garate Córdoba, editorial San Martín, 1976