viernes, 28 de marzo de 2014

CHAQUETÓN M-81

O.M. núm. 511/01125/81 de 24 de abril declarando reglamentario un chaquetón como prenda de abrigo del uniforme 7 (trabajo) en su modalidad A (invierno) para Generales, Jefes, Oficiales y Suboficiales. Con la O.M. núm. 3958/79 de fecha 4 de diciembre, se declara reglamentario el uniforme  nº 7 (trabajo) en su modalidad A (invierno) que se componía de cazadora, pantalón y gorro en color gris. Para completar dicho uniforme hacía falta una prenda de abrigo para ser usada con aquel, tanto en las dependencias y recintos militares como en los desplazamientos de ida y vuelta a los lugares de trabajo. Por ello se declara reglamentario un chaquetón con las características siguientes:

Se compone de delantero, espalda, costadillos, mangas, cuello, bolsillos, hombreras y capucha.

Delanteros: rectos, con vista interior de refuerzos desde la costura de hombros hasta el bajo. Esta vista forma una cartera de ocho ojales. El delantero derecho lleva cosidos los correspondientes botones, que serán de 18 mm de diámetro en poliamida. El cierre delantero se completa por medio de una cremallera que, partiendo de los extremos del cuello, alcanza hasta unos 13 cm del bajo.

Espalda: recta de una sola pieza.

Mangas: de dos piezas, con sisa muy amplia, la costura del codo va arqueada. La bocamanga en forma de uve muy abierta, tiene para su cierre una sardineta de 5 cm de ancho por 6 cm de largo, que por su cara interna está dotada de una cinta de velcro para su cierre.

Cuello: camisero, sin pie, con tiras de velcro en sus extremos. En las puntas del mismo se llevaran los rombos reglamentarios de cada Arma o Cuerpo.

Hombreras: sencillas, rectangulares y terminadas en pico, sobre ellas se colocaran las divisas del empleo.

Capucha: de dos piezas con pinzas sesgadas para adaptarse a la cabeza del usuario.

Bajos: el chaquetón se remata mediante dobladillo de 3 cm de ancho por el que discurre un cordón elástico. En el talle lleva, asimismo, una cinta elástica para ajuste del chaquetón provista de enganche metálico que cubre toda la espalda hasta 8 cm de cada delantero.

La prenda va totalmente forrada, incluso las mangas.

Características. De tejido de lana y poliéster en color gris aviación, hidrofugado, antipolilla y decatizado.

Este chaquetón estuvo en servicio hasta la llegada de la nueva prenda de trabajo en el año 2000.

EL CHAQUETÓN EN DETALLE


Vista frontal del chaquetón, de comandante del Cuerpo de Ingenieros Aeronáuticos. Podemos ver los dos bolsillos con cremalleras situados a cada lado del pecho, los dos bolsillos inferiores, que cierran con velcro, y el bolsillo de la manga izquierda, con cremallera.


Detalle del cuello tipo camisero y de los rombos colocados en las puntas del cuello


                   Detalle de la hombrera, la estrella de ocho puntas (comandante) y el botón. 


Detalle del bolsillo trasero para la capucha, como se ve cierra con cremallera, en su interior y doblada se encuentra la capucha.


Vemos la capucha, de plástico y en color gris aviación, con el cordón que sale por los ojales para su cierre.


                                           Detalle de la manga izquierda con el bolsillo.


Detalle del puño de la manga, la lengüeta que cierra el puño lleva velcro para su cierre.


                     Detalle de la cremallera, botones de plástico, ojales, bolsillo frontal y bolsillo inferior.


El interior del chaquetón, como vemos forrado de poliéster, se aprecia el cordón de la cintura para su mejor adaptación al cuerpo, así como el cordón del bajo.


                             Detalle del bolsillo interior situado en cada lado del chaquetón, sin cierre.


Detalle del cordón, de algodón, que cierra sobre la cintura mediante dos enganches metálicos situados a los lados.


Detalle del cordón y del cierre.


Detalle del cordón situado en el bajo del chaquetón.


       Fotografía del chaquetón usado en este caso por dos generales (archivo Carlos Bourdon)


Fuente: Orden Ministerial de la fecha, chaquetón y fotografía colección del autor.

martes, 18 de marzo de 2014

El SERVICIO METEOROLÓGICO EN EL EJÉRCITO DEL AIRE.

Este año se conmemora el 75º aniversario de la creación del Ejercito del Aire, y con tal motivo se celebrara el próximo día 27 de marzo en el Castillo de Villaviciosa de Odón, el edificio con “más historia del Ejercito del Aire”, una charla sobre meteorología, que sin duda alguna, ha sido, es y será, un servicio más que necesario para que los aviones de nuestras Fuerzas Aéreas puedan levantar el vuelo. Sin duda un servicio muy necesario. A ellos va este pequeño homenaje.


                            UNIFORME CABO 1º AUXILIAR DE METEOROLOGÍA


1.- Gorro de tropa con divisa de cabo 1º
2.- Rombos Auxiliar de Meteorología, en color azul celeste, este color es el indicativo de los meteorólogos en el Ejército del Aire. En el círculo del emblema de aviación lleva una letra A de Auxiliar.
3 y 8.- Cazadora y pantalón M-61 de tropa en color gris, en las hombreras la divisa de cabo 1º.
4.- Emblema del cuerpo de Meteorología que consiste en el emblema del Ejercito del Aire, alas, círculo y corona, sobre el circulo en color azul celeste una rosa de los vientos, símbolo que identifica a los meteorólogos. Todo el emblema esta bordado en hilo y cosido en el uniforme.
5.- Termómetro de pared
6.- cartera escolar usada para guardar los cuadernos y distintos materiales relacionados con su trabajo.
7.- Boletín mensual climatológico del Servicio Meteorológico Nacional, editado por el Ministerio del Aire.
8.-Cuaderno del Servicio Meteorológico Nacional, “observaciones meteorologías sin aparatos”, instrucciones y plantillas para rellenar con los distintos datos observados. Editado por el Ministerio del Aire.



                          


Actos a celebrarse en el Castillo del Aire en Villaviciosa de Odón, Madrid el próximo día 27 de marzo.

Más información del acto:



83º PROMOCIÓN DE AYUNDATES DE ESPECIALISTAS EN ELECTRÓNICA

La 83º promoción de Ayudantes de especialistas de Electrónica se incorporaron a la Escuela de Transmisiones de Cuatro Vientos en junio de 1966, concretamente a la 1ª escuadrilla de Alumnos al mando del piloto de complemento Capitán Ortiz. La promoción termino este primer curso en julio de 1967. Los alumnos pasaron dos años de prácticas en distintas unidades, volviendo posteriormente a la Escuela en junio de 1969 para completar el curso y la especialidad, tras el final de los estudios salieron con el grado de Sargento, siendo enviados a las distintas unidades del Ejercito del Aire.



El emblema, que fuera diseñado por Tomas López Fernández,  de la 83º Promoción de Ayudantes de Especialistas en Electrónica consta de dos alas en plata abiertas hacia arriba. Fueron elegidas dos alas porque la mayoría de los miembros de la promoción terminaría en escuadrones y alas de combate, por aquel entonces con los F-104, los Sabres y los T-33. La otra parte de la promoción terminaría en los Escuadrones de Alerta y Control diseminados por la geografía española. En el centro se sitúa el número de la promoción, el 83 en color azul, timbrado de corona en color dorado. Una cartela con los colores nacionales donde aparece el 66 y el 67, año de entrada y salida del primero de los cuatro años que se pasarían en la escuela, se sitúa en la parte inferior del emblema.


Fuente: Agradezco la información facilitada así como la fotografía del emblema al veterano de la 83º Promoción don Tomás López Fernández.

miércoles, 12 de marzo de 2014

XV PROMOCIÓN ACADEMIA GENERAL DEL AIRE

La XV Promoción de la Academia General del Aire (1959-1963), tuvo como emblema un águila,  fue idea de  uno de los miembros de la promoción, Carlos Castillo Escandón “el cucas”, que se inspiro en el águila del “Cuadro de Honor” de la Academia. El emblema de metal plateado, tiene como figura principal un águila en posición de ataque, alas erguidas y garras prestas para atrapar a su presa. En las garras sujeta un círculo de hojas de laurel, y dentro de este el número XV en romano y en color rojo. Por detrás un alfiler para su sujeción al uniforme. Esta promoción se componía de ochenta y cuatro oficiales de Servicio de Vuelo, diecinueve de Servicio de Tierra y seis del Cuerpo de Intendencia.



                                          Emblema de la XV Promoción. (Fotografía Ángel Cubero)


Fuente: Quiero agradecer la colaboración a la hora de realizar este trabajo de uno de los miembros de la XV Promoción de la Academia General del Aire, don Ángel Cubero Amengual, por facilitarme parte de los datos y la fotografía. 

martes, 11 de marzo de 2014

EMBLEMA DE LA 18º PROMOCION DE PILOTOS DE COMPLEMENTO

Encontré este emblema por casualidad en una página de internet, y me puse en contacto con ellos a través del correo electrónico. Una vez recibida la respuesta a mi petición de don Rafael M. Barrachina, esto fue lo que recibí.

La insignia de la XVIII fue diseño mío, y surgió de un mini-concurso que se hizo entre los alumnos que quisimos presentar un boceto. Luego hubo una votación para elegir uno de ellos, y otra para el lema que lleva grabado. El diseño elegido fue el que llevo (habla de una fotografía) y el que figura por todas partes en la página web. Como lema propuse “Toda una madre”, ya que esa avioneta perdonaba casi todos los fallos, menos los que se cometían con los pies al despegar y aterrizar.
Mi compañero Constantino Andreu, fallecido en accidente aéreo el 30 de Noviembre de 1967, en el mismo día en el que me dieron “la suelta”, propuso el lema “Mano ágil, mente clara”, y es el que resultó elegido en votación, así que es el que figura en la insignia.
Como suele ser habitual, el diseño se hizo en mayor tamaño del que posteriormente se debía haber fabricado, pero mi compañero Julio Royo no lo tuvo en cuenta y lo llevó a la Joyería San Eloy, en la calle Reyes Católicos, en el centro de Granada, y los fabricaron al tamaño del dibujo.
Está realizado en plata y la corona superior está chapada en oro.  Como verás, la corona no tiene nada que ver con la corona real, al igual que la del  rokiski de la época, pues en la época franquista no se utilizaba esa corona. Se sujeta al uniforme mediante un imperdible.
La XVIII Promoción comenzó con 100 alumnos el 15-09-67 en la Base Aérea de Armilla, (Aeródromo Dávila y también Escuela Elemental de Pilotos), y estábamos divididos en dos grupos, de tal modo que, mientras un grupo volaba, el otro estaba en clase teórica.
Rafael M. Barrachina

El Emblema


Como hemos leído en la descripción el emblema está fabricado en plata. Consiste en una avioneta Bücker BU-131, conocida en el Ejercito del Aire como E3-B como motivo principal, sobre el puro vemos el numero de la promoción, la 18, junto a una granada, símbolo de la ciudad y escuela. A la avioneta le rodea una corona de laureles, sobre la parte superior una corona real abierta en oro. El lema “Mano ágil, mente clara” sobre una cartela debajo de la corona.


Emblema de la 18º Promoción de Pilotos de Complemento



En esta fotografía tomada en el puerto de Motril, vemos a un jovencísimo piloto de complemento, don Rafael M. Barrachina. Sobre la guerrera M-61 porta el título de piloto, en el bolsillo derecho de la guerrera se aprecia claramente el emblema de la promoción, un modelo más grande de lo habitual. Por último el cordón verde de los alumnos. (Fotografía Rafael M. Barrachina).


Fuente: Información facilitada por Rafael M. Barrachina al cual agradezco sus explicaciones.  


lunes, 10 de marzo de 2014

UNIFORME DE CABO POLICÍA DE AVIACIÓN DIA DE GALA


1 y 7.- Uniforme M-61 compuesto de cazadora y pantalón en color gris aviación, camisa gris y corbata negra. Hombreras con divisa de cabo, parche de la PA bordado y cosido a la manga izquierda del uniforme.

2.- Casco de plástico en color blanco con letras pintadas en color negro.

3.- Carnet de policía del aire.

4.- silbato plateado unido mediante enganche a un cordón blanco que a su vez va sujeto a la hombrera.

5.- Guantes de color blanco en algodón.

6.- porra o defensa forrada de cuero blanco.

8.- borgecies en cuero negro con suela de caucho y cordones negros.

Este uniforme se uso a partir de 1961.


domingo, 9 de marzo de 2014

58º PROMOCION ACADEMIA GENERAL DEL AIRE

La anécdota de como se crea una mascota para una promoción de pilotos de la Academia General del Aire...

Todo surge con una pegatina que se convierte en parche bordado para la 58º Promoción de la AGA. La pegatina es el modelo original del emblema de la promoción, pero al querer pasarlo a parche tenía demasiados detalles y simplificaron un poco el dibujo para el parche bordado.  La frase "Prefiero que me sancionen" parece ser que viene de que al cometer alguna falta los alumnos, le seguía la correspondiente charla por parte del instructor. Como es normal en las academias militares, tal era la charla de larga y sabiendo que al final de la sanción no te librabas, todo el mundo decía "prefiero que me sancionen directamente..." y de ahí salió el lema.


La pegatina


El parche

Fuente: Agradezco al amigo "scramble" la información facilitada para realizar este trabajo, así como el parche y la pegatina.


viernes, 7 de marzo de 2014

DISTINTIVO DEL CONSEJO ASESOR DE PERSONAL DEL EJÉRCITO DEL AIRE

La Ley 17/1999 de 18 de mayo, de Régimen del Personal de las Fuerzas Armadas, introduce una innovación en las Fuerzas Armadas al establecer en el ámbito del Mando o Jefatura de Personal de cada Ejército y en la Dirección General de Personal un Consejo Asesor de Personal.  De lo anteriormente puede deducirse que estos consejos asesores no vienen a duplicar órganos ya existentes en los Mandos o Jefaturas de Personal, que forman parte de su estructura orgánica, tienen sus funciones ya fijadas en las normas de organización, sino que, por el contrario, son nuevos órganos con funciones especificas y a la que todos los militares pueden plantear directamente sus propuestas o sugerencias en determinadas materias tasadas por la Ley. El 8 de marzo el Consejo de de Ministros aprobó el Real Decreto 258/2002 (BOE nº 59 de 9 de marzo 2002) en el que se regula la competencia, la composición, y el procedimiento de elección  de los miembros de los consejos asesores. Estos consejos son órganos colegiados y, en consecuencia, no participan en la estructura jerárquica, conforme al artículo 22, 2 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Publicas y del Procedimiento Administrativo Común. También dispone el Real Decreto que los miembros de los Consejos Asesores ejercen las funciones de su cargo sin sujeción a mandato imperativo ni sometimiento a dependencia jerárquica, lo que se traduce a poder manifestar sus opiniones con independencia de criterio, lo que no debe de ir en contra del sometimiento en sus intervenciones en el consejo y de guardar el respeto debido a los restantes miembros del consejo. El R.D. ha previsto que el número de componentes pueda aumentarse eventualmente, con el fin de asegurar la presencia de al menos un miembro de cada sexo por cada una de las categorías de Oficiales, Suboficiales, Tropa y Marinería.
Para una mayor información relacionada con el Consejo Asesor de Personal recomiendo el artículo publicado en la Revista Aeronáutica y Astronáutica número 718 de noviembre de 2002, y cuyo enlace muestro.
Boletín Oficial del Estado con la regulación de los Consejos Asesores de Personal de las Fuerzas Armadas.

El Consejo Asesor de Personal del Ejército del Aire fue suprimido el 1 de octubre de 2011 con la entrada en vigor de la Ley Orgánica 09/2011 de los Derechos y Deberes de los miembros de las Fuerzas Armadas.

El Distintivo

El distintivo que se crea para el Consejo Asesor de Personal se empezó a utilizar entorno al año 2006. El diseño del distintivo fue ideado por el Suboficial Mayor Cordero Carrera, al cual agradezco desde este blog la información facilitada. Consta del emblema del Ejército del Aire como motivo principal, debajo de este se aprecian dos libros y una pluma, símbolos rodeados de ramas de laurel. Una cartela con el nombre del Consejo Asesor de Personal completan este distintivo. Su uso lo concede el General  Presidente del Consejo Asesor, el distintivo se imponía al final de la segunda reunión, si no podía asistir a una tercera. Su utilización sobre la guerrera del uniforme, parte superior izquierda, y solo sobre ella. Su uso es permanente. El distintivo aunque no ha sido publicado en una Orden Ministerial como la mayoría de distintivos es oficial ya que está autorizado tanto su creación como su uso mediante escrito por el Segundo Jefe de Estado Mayor (SEJEMA). Este distintivo fue usado por todo el personal destinado en el Consejo, desde General a Tropa. 

El distintivo del Consejo Asesor de Personal del Ejército del Aire



Un Teniente General usando el distintivo del Consejo Asesor de Personal (fotografía página web del Ejército del Aire).


Fotografía de la colocación del distintivo en la parte izquierda superior de la guerrera. Al ser un distintivo permanente se sigue portando en el uniforme.



Fuente: Boletín Oficial del Estado nº59 de 9 de marzo de 2002. Boletín Oficial del Estado nº 180, Ley Orgánica 9/2011 derechos y deberes de los miembros de las Fuerzas Armadas. Revista Aeronáutica y Astronáutica núm. 718, noviembre 2002, distintivo colección Carlos Bourdon. Agradecimiento al Suboficial Mayor Cordero.

miércoles, 5 de marzo de 2014

UNIFORME DE BRIGADA OPERADOR DE ALERTA Y CONTROL

Por la Ley de 13 de noviembre de 1957, Boletín Oficial del Ministerio del Aire num. 135, se crea la especialidad de Operadores de Pantalla de Radar, hoy su denominación actual seria de la Operadores de Alerta y Control. Este personal especializado estaba destinado en los denominados “picos”, emplazamientos elevados en los que se instalaban las unidades encargadas de la vigilancia del espacio aéreo nacional, los Escuadrones de Alerta y Control (EAC) posteriormente denominados Escuadrones de Vigilancia Aérea (EVA), así como las bases aéreas diseminadas a lo largo de la geografía española.  En 1962, con la Ley 142/1962 (BOE nº 311 de 28 de diciembre de 1962) que regula la organización del Cuerpo de Suboficiales Especialistas del Ejercito del Aire, entre otras especialidades, crea una escala de suboficiales especialistas denominada Escala de Operadores de Alerta y Control, cuya misión consiste en atender el servicio de los distintos cometidos necesarios para el funcionamiento de las salas de operaciones en relación con las actividades de la red de alerta y control y del tráfico aéreo. Este cuerpo de especialistas tendrá los rangos militares de Sargento, Sargento Primero, Brigada y Subteniente. En esta escala se integran los suboficiales de la antigua escala de Operadores de Pantalla de Radar. Los Subtenientes y Brigadas de esta escala se retiraran por edad a los cincuenta y ocho años.

EL UNIFORME


Brigada especialista operador de Alerta y Control (antigua escala de Operadores de Pantalla de Radar). Del uniforme es el correspondiente al Reglamento de Uniformidad del Ejército del Aire de 1946.


Gorra de plato con emblema bordado a su color del Ejército del Aire, y galón con la sardineta de Brigada especialista.


Vista general del uniforme, este consta de gorra de plato, guerrera y pantalón en gris aviación, camisa de color blanco y corbata negra, zapatos de color negro con cordones.


Detalle de los dos emblemas que porta sobre el lado derecho de la guerrera, el titulo de Operador de Pantallas de Radar, hoy Operador de Alerta y Control y en la tabla central del bolsillo superior derecho el emblema de la unidad en la que el Brigada esta destinado, en este caso el Escuadrón de Alerta y Control nº 4, hoy Escuadrón de Vigilancia Aérea nº 4, en Rosas, Gerona.


Titulo de Operador de Pantallas de Radar, creado con la Ley del 13 de noviembre de 1957(Boletín Oficial del Ministerio del Aire nº 135).


Emblema del que fuera Escuadrón de Alerta y Control nº 4, posteriormente pasaría a ser el Escuadrón de Vigilancia Aérea nº 4 en Rosas, Gerona.



Pasador con tres medallas, constancia militar para suboficiales, pensionada; constancia militar paras suboficiales, y cruz del merito aeronáutico, en esta ocasión para oficiales.


Sardineta de Brigada especialista cosida en la bocamanga



Fuentes: Boletín Oficial del ministerio del Aire, emblemas y uniforme colección del autor